Foro Club Sanglas Madrid

Buenos dias a todos. Como veo que aún quedan aficionados a estas antiguallas de la marca Sanglas, y Adrián está siempre "al loro", os comento que ayer pasé la ITV en Aranda de Duero a la "abuela", mi Sanglas 350 ex-PGC, fabricada en 1963 y que lleva conmigo desde febrero de 1971 (ya 51 años). La ITV...

Rcabello. Veo que das tu dir de e-mail. Comprobé que en la web de Victor, (sanglas350.com) está completo el manual de la 350/4/2, y te lo puedes descargar de allí. Pero si no pudieras, yo te lo enviaría a tu e-mail. Un filtro de papel sirve de poco en esta moto, pues el aceite sube a muy baja presió...

Hola de nuevo. Respecto al tema del muelle de la Sanglas 350/4/2, en efecto, lleva un muellecito bajo el filtro de aceite. Es la pieza nº 31 "Muelle filtro" en la lámina 9, nº de pieza: B-478 de la casa Sanglas. Este muellecito empuja hacia arriba al filtro, apretándolo contra el tapón. Pero ese fil...

Hola de nuevo. Rcabello, si no tienes prisa, yo dentro de un mes iré al pueblo y te puedo sacar y enviar las fotos que precises sobre la bisagra y el guardabarros. Pero no te aconsejo que pongas esa bisagra, aunque bien sé que lo original es con ella. La razón es que además de la bisagra, hay que mo...

Hola a todos. Rcabello, respecto a cómo era el espejo de las 350, recuerdo haberlo visto en al menos dos ocasiones en fotos de la época. Era rectangular, pequeño, y no creo que sirviera bien para su cometido, pues iba sujeto al manillar por una brida. En algunas motos oficiales, había dos, rectangul...

Hola Alorcal. Siguiendo con consejos o preguntas de Perogrullo, que a veces son las que logran sacarnos de un atolladero, te recuerdo que otra causa que enriquece involuntariamente mucho la mezcla, puede ser el haber intervenido en el filtro del aire: si se ha disminuido su tamaño, o cambiado la "te...

Hola a todos. Si se ha desmontado y vuelto a montar todo, sin haber "retocado" nada del carburador, solo si acaso, la posición de la aguja...no encuentro explicación. Si funciona algo mejor con la aguja lo más abajo posible, o sea, la presilla en la muesca más alta, y sigue saliendo negra la bujía, ...

Enhorabuena, gaditano, por la adquisición de esa 400 T. Tendrás moto para toda la vida. Te lo dice un abuelo de 75 años que compró una en 1971 (es 350/4/2 de subasta PGC), y aunque la moto ya tiene 400.000 km. sigue rodando a razón de unos 6.000 anuales, sin más problemas que los de un mantenimiento...

Hola todos. Gasofa, no exageres, es cierto que tras 50 años con mi 350, algo he aprendido solo, pero la mayor parte de lo que puedo saber, lo aprendí de vosotros, en aquellos años en que todo el mundo colaboraba en los foros...y no como ahora, que tan solo nos asomamos de pascuas a ramos, y que sólo...

Gracias, Miguel Angel, mi intención es esa, seguir disfrutando de la Sanglas y de las dos Hondas que mantengo actualmente. Espero que para junio ya podré volver a Segovia y recargar sus baterías, pues desde enero que me vine a Madrid, nadie ha vuelto por allí. Si vas a cambiar las guías, te recomien...