Ajuste del carburador

[furby0815]

Hola Sanglistas.

Antes de que acabe el año, queria salir de dudas con el carburador.
Tengo una 400t con un AMAL 930. El caso es que lo he desmontado del todo para limpiarlo como es debido (Luego subo fotos) y al volver a montarlo queda desajustado.
La aguja esta puesta en la misma posicion que antes (en 2.) y el relenti esta claro que hay que subirlo al principio y luego voy bajando.
Lo que no me ha quedado claro es, para que sirve el otro tornillo.

Tambien me interesaria como ajustais vosotros el Amal para que salga la bujia con el marron de cafe.

Feliz Navidad y prospero año nuevo!

[furby0815]

Aqui las fotos de antes.

[furby0815]

Creo que quedo bastante bien.

[motobrio]

El otro tornillo,es el que regula la mezcla a bajo régimen,aprita a tope y floja 3/4 de vuelta,y ahí regulas ,miejita arriba,miejita abajo,hasta lograr un pom pom pom pom pom lo mas agradable posible. ,comprueba el desgaste de aguja y chimenea,por si fuera necesario sustituirlas
Saludos

[furby0815]

Gracias. Voy probanprobando....
No me gusta como queda el relenti, a lo mejor debervalvulas.tambien un ajuste de valvulas.

[furby0815]

...sorry, digo que voy a hacer un ajuste de valvulas.

[motobrio]

Eso tiene que estar comprobado,luego el encendido,...yo lo calo a 0,00 grados,y luego carburata,una vez arrancada,pues eso miejita adelante miejita atràs el encendido ,y lo mismo el tornillo de mezcla,hasta que estè a tu gusto,repito A TU GUSTO, a partis de ahí solo te queda disfrutar,....y eso es fácil con una Sanglas

FELIZ AÑO