400t con piñon de 15z o de 16z ???

[furby0815]

Buenas Tardes compañeros.

Este invierno me toca cambiar la cadena, corona y piñon de motor.
Que opinais? Deberia coger un piñon de 15 o de 16 dientes para mi sanglas 400t?
Originalmente traye el de 15 pero puse hace años uno de 16 para que vaya mas tranquila en carretera.
Ahora sospecho que debido al aumento roza la cadena si no esta perfectamente ajustada (a lo mejor no tiene que ver). Que opinais vosotros?

[Tritonn]

Si le das la tensión adecuada y tienes la rueda bien centrada no tiene por que rozar

[furby0815]

Gracias Tritonn, eso queria oir.

[montero]

Yo en mi 400E he notado pérdida de potencia. He visto que hay repechos que ahora no es capaz de subir en cuarta. Pero después es verdad que llanea mucho mejor.

[quite]

nadie a pensado en poner una corona trasera de 39 dientes que seria una cosa intermedia entre piñon de 15 y 16 tendría un poco mas de fuerza en cuarta que con el 16 relajaría un poco el motor y rozaría menos incluso que con un piñon de 15

[Runigsx]

Yo me confirmaría con que vaya más relajada a 90-100hm/h,en el club ya no venden el piñón de 16,sabéis dónde se puede comprar?

[Tallista]

En recambiousado me suena haber visto...

[Runigsx]

En recambiousado me suena haber visto...

Creo que ya no tienen.

[jesus de francia]

creo que me queda uno nuevo de la epoca por si interesa

[Runigsx]

creo que me queda uno nuevo de la epoca por si interesa

Ya lo he encontrado y pedido está misma mañana,si hay algún problema con el te lo comento.