Sanglas 500s "La Ciconca"

Sorprendenos a todos con tus proyectos. Algún socio te podía dar alguna idea o ayudarte. Anímate y lo compartes
KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

IMG_20170118_133536-320x240.jpg
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IMG_20170118_133608-320x240.jpg
Una pequeña muestra de avances, que estos días estoy las mañanas a tope con ella.
Saludos
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KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

Mecachis en la mar!
No encuentro una foto.
Varillas-bola embrague:
Extremos redondeados hacia la bola o al revés??

chopper
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por chopper »

..hola, en todos los extremos.
un saludo

KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

Oído!
Gracias

KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

IMG_20170126_181219-332x187.jpg
Motor colocado en el sitio. Aun tengo que ajustar los muelles del embrague y ajustar los platinos, pero no me resistía a ver un esbozo de como se supone que quedara...
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KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

rps20170126_220906.jpg
Poco perceptible a simple vista, pero relojes bajados unos pocos centímetros. El faro lógicamente también con unos bonitos soportes cromados de esos universales ( y baratos)
He aprovechado el soporte original que estaba roto en la parte que tapa la tuerca ( ya me agencie otro en buen estado para una "regresión" si se tercia)
El anclaje se supone que era a través de unos tornillos de M8x70 que pondría en las abrazaderas del manillar aprovechando la rosca sobrante por debajo, pero la rosca termina antes de que sobresalgan lo suficiente. Seguramente ponga los que trae (40mm si mal no recuerdo) pero rebajados unos 5 mm, para poder meter unos de 10-15mm por debajo, aprovechando que la rosca en la tija sobra.
Pondre fotos del invento una vez esté terminado.
Creo que mantendré este manillar de momento, pero un clubman le iría de miedo. Unos semimanillares darían mucho el cante y si la ITV se pone tonta, me parece un coñazo ponerme a cambiar todo.
Saludos
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adrian cc
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por adrian cc »

El manillar , de la 400 T , colocado en posición baja , tiene una posición muy racing , y el de la yamaha 250 Special , " normal " no la de manillar alto , es aún más racin , puesto en una posición baja. Si tus cervicales te lo permite adelante , ( las mia no :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ........... ) y Ahi la ITV no podria decir nada , con contarle que es asi suficiente .......

A ver si la tienes para Cáceres 2017.......

Un saludo.

KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

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rps20170127_095637.jpg
Falta pulir un poco la estética.
El soporte a ver si consigo algún producto para que brille algo.
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KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

Adrián, el que esta puesto es de una xj400.
El de la SR y el de la 400t si los "invierto" seguro que pegan en la tija y en lugar de hacer ángulo hacia el piloto, lo hacen hacia la rueda quedando incómodamente antinaturales ( con este y con el original me pasa. Pensé en unas torretas sobre elevadas para corregirlo, pero quedaría una linea muy alta)
Sobre lo de Cáceres.....sería la leche. Me encantaría.
Saludos

KapitanPeskanova
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Re: Sanglas 500s "La Ciconca"

Mensaje por KapitanPeskanova »

rps20170201_181823.jpg
rps20170201_181844.jpg
Guardabarros trasero recortado. Falta darle forma.
Pido opiniones:
Guardabarros delantero original o de 400y ?
Saludos
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