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Poco perceptible a simple vista, pero relojes bajados unos pocos centímetros. El faro lógicamente también con unos bonitos soportes cromados de esos universales ( y baratos)
He aprovechado el soporte original que estaba roto en la parte que tapa la tuerca ( ya me agencie otro en buen estado para una "regresión" si se tercia)
El anclaje se supone que era a través de unos tornillos de M8x70 que pondría en las abrazaderas del manillar aprovechando la rosca sobrante por debajo, pero la rosca termina antes de que sobresalgan lo suficiente. Seguramente ponga los que trae (40mm si mal no recuerdo) pero rebajados unos 5 mm, para poder meter unos de 10-15mm por debajo, aprovechando que la rosca en la tija sobra.
Pondre fotos del invento una vez esté terminado.
Creo que mantendré este manillar de momento, pero un clubman le iría de miedo. Unos semimanillares darían mucho el cante y si la ITV se pone tonta, me parece un coñazo ponerme a cambiar todo.
Saludos
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