sanglas 500s2v5

Ya nos has saludado. Ahora, solo te queda presentar a tus motos. Y decir cuanto las quieres. Si pones una afoto, mejor que mejor.
jesus de francia
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sanglas 500s2v5

Mensaje por jesus de francia »

Parece ser que sea mas facil encontrar una 500s2v5 en Inglatera que en España :o :o
en Ebay UK no son menos de quatro que aparecen a la venta
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adrian cc
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por adrian cc »

Buenas , esas 500s2v5 , rojas parecen que llevan juntas toooooooda la vida ..... por la pinta que tienen seguramente tienen pocos kilometros ...... y muchos años de estar paradas..

jesus de francia
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por jesus de francia »

Pues si a ver los discos de frenos no han rodado ultimamente

Siscu
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por Siscu »

Muy bonitas

Emilio
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por Emilio »

Siempre he querido tener una, pero me conformo con la mía , una 400e azul.

quite
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por quite »

es verdad que el cambio de cinco velocidades salio mal y da muchos problemas

adrian cc
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por adrian cc »

quite escribió:
Dom, 31 Ene 2021, 13:18
es verdad que el cambio de cinco velocidades salio mal y da muchos problemas
Yo he montado en una Sanglas 500S2 V5 , con el cambio bien ajustado con sus correspondientes arandelas , y va fabulosamente bien . Como una moto moderna , asi de simple , lo que pasa que como casi todos los productos Sanglas , unas salian bien de fabrica y otras no tanto . Pero vamos que en aquella epoca , era lo normal , lo mismo pasaba con el resto de fabricados del motor de este pais , mi padre " disfrutó " de una furgoneta Ebro , y era un dolor de muelas cada dos por tres , y mi tio tenía una más antigua y se salió buenisima ....

Salud

quite
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por quite »

en el foro icieron un comentario como que el cambio de cinco velocidades no funcionaban bien aclarada la duda

jumbo
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por jumbo »

https://www.dropbox.com/sh/9dkc7iqdk80b ... onl-a?dl=0
En ese enlace se ve como solucioné yo el ajuste del cambio de la 5ª velocidad pero que es endemíca de todas las Sanglas, después de medir el desplazamiento del piñon de salida del cambio, solo tube que hacer una arandela para corregir esa holgura y dejando solo que tres décimas de holgura, para prevenir la dilatación,cuando la moto llevase tiempo en marcha.
Dicha arandela va colocada entre el piñón y el rodamiento, en micaso creo recordar era de 0,5 milimetros pero esa medida puede variar según cada motor o si se sustituye la tapa del cambio, la junta etc.
Espero haber ayudado, esto tambien sirve para todas las 400.
Un saludo

quite
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Re: sanglas 500s2v5

Mensaje por quite »

lo de esa arandela ya lo vi pero en la cuatrocientos yo en la mia no la lleva

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