" Las primas " de las nuestras las Royal Enfield , hoy en día se venden nuevas , y a mi particularmente me gustaban algo , YA NO , resulta que las moderneces que les obliga la legislación vigente , en relación a las emisiones de contaminantes , deben de tener sistema de inyección . El cual , no es perfecto , ni mucho menos es más bien tecloso, tanto que un fabricante ingles de repuesto a puesto a punto y vende este kit .
A casi 500 Libras de su graciosa majestad , para volver a la simplicidad del origen de las motos , su carburador Amal , como dios manda , con sus manías , pero soluciona bles con un buen oído , destornillador, unas 15 patadas bien administradas y poco más
Hala que en Madrid estaréis acordandooos de los franceses de cuando Napoleón .