Está fabricado a base tres tubos de distintos diámetros , una placa de anclaje cortada a la mitad y dos pletinas pequeñas y rodamientos de una antigua fotocopiadora.
Se sueldan , los tubos a la placa de anclaje , procurando una distancia que no sea mayor que el eje de la rueda a trabajar.
Esta es la parte derecha fija e inamovible
En la parte izquierda , el tubo de menos diámetro sube y baja dentro del otro más gordo te, así podemos quedar a nivel el eje de la rueda antes de empezar a hacer nada . Y también puede girar para acoger ,otro tipo de rueda o moto que tenga más largo el eje , se hace un taladro para pasar un tornillo largo quedando graduada la altura necesaria para estar el eje a nivel.
Para el proceso de equilibrado y radiado , se mira el YOUTUBE que para eso está .
Un saludo.