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IX Hierros y Piedras, Cáceres Guadalupe

El 9-10 y 11 de Junio volveremos a juntarnos para celebrar la IX reunión de Sanglas en tierras Extremeñas. Este año , nos trasladamos al limite Este de la provincia , a sugerencia de los participantes habituales , tendremos carreteras de curvas , con subidas , bajadas , bonitos pueblos que atravesar...

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XIII Concentración Nacional de Motos Clásicas

Amigos. Tenemos el placer de presentaros el cartel de la XIII Concentración Nacional de Motos Clásicas, Barajas 2016. Programa Barajas 2016 Estimados amigos: Club Sanglas Madrid, tiene el gusto de presentaros una nueva edición, la décima, de la Concentración Nacional de Motos Clásicas –BARAJAS...

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VIII Hierros y Piedras.

El invierno ha sido duro y más para los participantes de la última  reunión, Zangarrón 2016. Ahora ponemos los ojos en la siguiente, nada de frío, buenas rutas, buen comer y como siempre, buena compañía. No está mal saber donde vamos y conocer el entorno, su cultura y sus gentes. Echarle un...

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Invernal Zamorana

Zangarrón 2016 es historia Bueno,…..la zangarronada es historia,un evento mas del club que pasa en aumentar la historia de nuestro club,todo a mi juicio ha sido bueno,el balance mas que positivo,no podía ser menos,cuando los asistentes son de altura,los resultados no pueden ir a la zaga,y esto...

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XII Concentración Nacional Motos Clásicas, Barajas 2015

Hola a todos, ya tenemos cartel. Esta es la ruta. Programa Barajas 2015 Estimados amigos: Club Sanglas Madrid, tiene el gusto de presentaros una nueva edición, la décima, de la Concentración Nacional de Motos Clásicas –BARAJAS 2015, que poco a poco, y gracias a vuestra participación, se ha consolidado...

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VII Hierros Y Piedras

Pues ya tenemos aquí una nueva edición de la ruta por las tierras Extremeñas. Podéis consultar información en el foro

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VI INVERNAL ZAMORANA

Bueno,el evento está ya a la vuelta de la esquina. Ha llegado el momento de ir reservando sitio,el hotel Rey D.Sancho como siempre,50 E con desayuno la doble,30 la sencilla,y nos deja la nave para las motos. La ruta,pues estoy esperando a Emilio,para cerrarla definitivamente,pero en vista de avatares...

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XI CONCENTRACIÓN NACIONAL DE MOTOS CLASICAS BARAJAS 2014

BARAJAS 2014 Uno de nuestros asistentes, Carlos Martin Plaza, ha grabado y producido este fantástico vídeo de la concentración de Barajas 2014. Esperamos que sea de vuestro agrado. También recomendamos que visitéis el canal que Carlos tiene en youtube, para poder visionar sus vídeos.

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Acuerdo entre Clubsanglasmadrid y Zalba-Caldú

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La 500 S (1976-1978)

Sanglas 500 S Producción desde 1976 hasta 1978

MOTOR:

Los cárteres se rediseñan para dar cabida al la nueva biela, mas grande y reforzada. Tapas laterales del motor pintadas en negro mate. Tapón de llenado de aceite de color negro. Pistón de 89,5 mm de diámetro. Válvulas de mayor diámetro. Guía de válvula de admisión y balancín de la misma de nuevo diseño. Platillo superior y conos de fijación del muelle de la válvula nuevos. Carburador AMAL R-2932/407 de diámetro 32 mm. Filtro de aire de diámetro 57 mm.

BASTIDOR:

Cuentakilómetros con línea roja a partir de 6.700 r.p.m. Manillas, manetas y bomba de freno pintados de negro. Puño de gas amal de plástico negro. Amortiguadores traseros de gas TELESCO modelo Hidrobag. Incorpora un pequeño carenado con cúpula pintado en granate como el resto de la moto. En las tapas laterales se añade la cilindrada y el modelo. Guardabarros delantero y trasero de nuevo diseño, mas estrechos. El delantero mantiene tres tirantes cromados, uno central y dos inferiores. Escape igual el de la F pero en negro anticalórico con 4 rejillas cromadas. Botellas y tijas pintadas en negro.

RUEDAS:

Platos de freno de disco en negro mate. Portazapatas trasero también en negro. Plato o corona de 41 dientes. Neumáticos tipo sport, michelin modelo M-38 de 3,25×18 el delantero y 3,80×18 el trasero. Tapas laterales indicando con adhesivos indicando freno de disco.